Informazione

[quote author=Francesco95 link=topic=1886.msg18697#msg18697 date=1405680203]
Quella di Ilary avrà  sicuramente qualcosa che non va o è lei che non è capace a guidare, la mia l'ho tirata a 170 è possibile che la sua non faccia più di 80
[/quote]
Karma +1! ;D

[quote author=sagitt link=topic=1886.msg18702#msg18702 date=1405681839]

Diesel = 75€ = 850/900 km
GPL = 22€ + 22€ + 15€ = 59€ = 840km (15 = benzina che almeno 1-2 volte al mese devi mettere)

il risparmio c'è, ma è di veramente poco, se fai molti km come me avere un'autonomia decente e prestazioni ottimali è molto meglio che risparmiare quei 30€ al mese. (io faccio circa 1 pieno e mezzo al mese)

in più se ci mettiamo che per avere il gpl sei obbligato ad avere una clio quasi base... non conviene!!

comunque per tornare in topic le cose sono 2:

- Non è capace di usare l'auto con decisione
- Ha seri problemi l'auto
[/quote]

Vuoi vedere come sparisce il risparmio?
Dalle mie parti il pieno lo pago €60,00.
 
[quote author=EzzetaBoy link=topic=1886.msg18741#msg18741 date=1405696060]
[quote author=Francesco95 link=topic=1886.msg18697#msg18697 date=1405680203]
Quella di Ilary avrà  sicuramente qualcosa che non va o è lei che non è capace a guidare, la mia l'ho tirata a 170 è possibile che la sua non faccia più di 80
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[quote author=sagitt link=topic=1886.msg18702#msg18702 date=1405681839]

Diesel = 75€ = 850/900 km
GPL = 22€ + 22€ + 15€ = 59€ = 840km (15 = benzina che almeno 1-2 volte al mese devi mettere)

il risparmio c'è, ma è di veramente poco, se fai molti km come me avere un'autonomia decente e prestazioni ottimali è molto meglio che risparmiare quei 30€ al mese. (io faccio circa 1 pieno e mezzo al mese)

in più se ci mettiamo che per avere il gpl sei obbligato ad avere una clio quasi base... non conviene!!

comunque per tornare in topic le cose sono 2:

- Non è capace di usare l'auto con decisione
- Ha seri problemi l'auto
[/quote]

Vuoi vedere come sparisce il risparmio?
Dalle mie parti il pieno lo pago €60,00.
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Vabbe ma è un eccezione ,il discorso era in media...ho visto un distributore di gpl a 0,59....
Comunque tutte le motorizzazioni hanno dei pro e dei contro non esiste una perfetta...pensarlo è un illusione ...
Di sicuro la clio 1.2 gpl non è, mediamente, come quella di ilary, purtroppo per lei
 
[quote author=valesca87 link=topic=1886.msg18745#msg18745 date=1405698593]
[quote author=EzzetaBoy link=topic=1886.msg18741#msg18741 date=1405696060]
[quote author=Francesco95 link=topic=1886.msg18697#msg18697 date=1405680203]
Quella di Ilary avrà  sicuramente qualcosa che non va o è lei che non è capace a guidare, la mia l'ho tirata a 170 è possibile che la sua non faccia più di 80
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Diesel = 75€ = 850/900 km
GPL = 22€ + 22€ + 15€ = 59€ = 840km (15 = benzina che almeno 1-2 volte al mese devi mettere)

il risparmio c'è, ma è di veramente poco, se fai molti km come me avere un'autonomia decente e prestazioni ottimali è molto meglio che risparmiare quei 30€ al mese. (io faccio circa 1 pieno e mezzo al mese)

in più se ci mettiamo che per avere il gpl sei obbligato ad avere una clio quasi base... non conviene!!

comunque per tornare in topic le cose sono 2:

- Non è capace di usare l'auto con decisione
- Ha seri problemi l'auto
[/quote]

Vuoi vedere come sparisce il risparmio?
Dalle mie parti il pieno lo pago €60,00.
[/quote]


Vabbe ma è un eccezione ,il discorso era in media...ho visto un distributore di gpl a 0,59....
Comunque tutte le motorizzazioni hanno dei pro e dei contro non esiste una perfetta...pensarlo è un illusione ...
Di sicuro la clio 1.2 gpl non è, mediamente, come quella di ilary, purtroppo per lei
[/quote]

il problema della clio gpl stà  nella pessima scelta di equipaggiamento mixata al comunque irrisorio risparmio e alle basse prestazioni.

se poi ci aggiungiamo che il gpl non costa sempre uguale, è in aumento, e poi c'è una manutenzione tripla da fare nell'arco della vita dell'auto. è meglio evitare
 
àˆ evidente che la bassa velocità  non è colpa della tipologia di motore GPL.

O ha sbagliato/sbaglia a guidare, o ha problemi la macchina, o ha inserito per sbaglio il limitatore.
 
[quote author=sagitt link=topic=1886.msg18749#msg18749 date=1405699472]
[quote author=valesca87 link=topic=1886.msg18745#msg18745 date=1405698593]
[quote author=EzzetaBoy link=topic=1886.msg18741#msg18741 date=1405696060]
[quote author=Francesco95 link=topic=1886.msg18697#msg18697 date=1405680203]
Quella di Ilary avrà  sicuramente qualcosa che non va o è lei che non è capace a guidare, la mia l'ho tirata a 170 è possibile che la sua non faccia più di 80
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Diesel = 75€ = 850/900 km
GPL = 22€ + 22€ + 15€ = 59€ = 840km (15 = benzina che almeno 1-2 volte al mese devi mettere)

il risparmio c'è, ma è di veramente poco, se fai molti km come me avere un'autonomia decente e prestazioni ottimali è molto meglio che risparmiare quei 30€ al mese. (io faccio circa 1 pieno e mezzo al mese)

in più se ci mettiamo che per avere il gpl sei obbligato ad avere una clio quasi base... non conviene!!

comunque per tornare in topic le cose sono 2:

- Non è capace di usare l'auto con decisione
- Ha seri problemi l'auto
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Vuoi vedere come sparisce il risparmio?
Dalle mie parti il pieno lo pago €60,00.
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Vabbe ma è un eccezione ,il discorso era in media...ho visto un distributore di gpl a 0,59....
Comunque tutte le motorizzazioni hanno dei pro e dei contro non esiste una perfetta...pensarlo è un illusione ...
Di sicuro la clio 1.2 gpl non è, mediamente, come quella di ilary, purtroppo per lei
[/quote]

il problema della clio gpl stà  nella pessima scelta di equipaggiamento mixata al comunque irrisorio risparmio e alle basse prestazioni.

se poi ci aggiungiamo che il gpl non costa sempre uguale, è in aumento, e poi c'è una manutenzione tripla da fare nell'arco della vita dell'auto. è meglio evitare
[/quote]


Ma poi non tutti vogliono l'auto super accessoriata...quello che per te puೠessere necessario per altri puಠessere superfluo...
I motori diesel tutto mi sembrano tranne che economici,riguardo alla manutenzione, nel lungo periodo
 
[quote author=valesca87 link=topic=1886.msg18754#msg18754 date=1405699856]
[quote author=sagitt link=topic=1886.msg18749#msg18749 date=1405699472]
[quote author=valesca87 link=topic=1886.msg18745#msg18745 date=1405698593]
[quote author=EzzetaBoy link=topic=1886.msg18741#msg18741 date=1405696060]
[quote author=Francesco95 link=topic=1886.msg18697#msg18697 date=1405680203]
Quella di Ilary avrà  sicuramente qualcosa che non va o è lei che non è capace a guidare, la mia l'ho tirata a 170 è possibile che la sua non faccia più di 80
[/quote]
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[quote author=sagitt link=topic=1886.msg18702#msg18702 date=1405681839]

Diesel = 75€ = 850/900 km
GPL = 22€ + 22€ + 15€ = 59€ = 840km (15 = benzina che almeno 1-2 volte al mese devi mettere)

il risparmio c'è, ma è di veramente poco, se fai molti km come me avere un'autonomia decente e prestazioni ottimali è molto meglio che risparmiare quei 30€ al mese. (io faccio circa 1 pieno e mezzo al mese)

in più se ci mettiamo che per avere il gpl sei obbligato ad avere una clio quasi base... non conviene!!

comunque per tornare in topic le cose sono 2:

- Non è capace di usare l'auto con decisione
- Ha seri problemi l'auto
[/quote]

Vuoi vedere come sparisce il risparmio?
Dalle mie parti il pieno lo pago €60,00.
[/quote]


Vabbe ma è un eccezione ,il discorso era in media...ho visto un distributore di gpl a 0,59....
Comunque tutte le motorizzazioni hanno dei pro e dei contro non esiste una perfetta...pensarlo è un illusione ...
Di sicuro la clio 1.2 gpl non è, mediamente, come quella di ilary, purtroppo per lei
[/quote]

il problema della clio gpl stà  nella pessima scelta di equipaggiamento mixata al comunque irrisorio risparmio e alle basse prestazioni.

se poi ci aggiungiamo che il gpl non costa sempre uguale, è in aumento, e poi c'è una manutenzione tripla da fare nell'arco della vita dell'auto. è meglio evitare
[/quote]


Ma poi non tutti vogliono l'auto super accessoriata...quello che per te puೠessere necessario per altri puಠessere superfluo...
I motori diesel tutto mi sembrano tranne che economici,riguardo alla manutenzione, nel lungo periodo
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non dico super accessoriata ma almeno i cerchi in lega :tongue:!!
 
Il cerchio in lega aftermarket si puಠmettere...l'optional a cui si rinuncia davvero è R-link o medianav, nel caso sia una wave. Solo quello........
La nostra clio si differenzia dalla 1.5 90 cv solo per la motorizzazione, e se , e dico se, parliamo di una Energy,c'è il premium pack.... Telecamera, tetto panoramico? Sono gusti...il tetto non l'avrei messo comunque...Telecamera? Ho i sensori... Alla gpl manca solo i cerchi in lega...il resto...è tutto superfluo...perchè già  la Live è accessoriata...
Tutt altro discorso per la wave perà²...la base non mi piace per niente...non ha assolutamente NIENTE.
 
[quote author=Estremi.Rimedi link=topic=1886.msg18757#msg18757 date=1405702213]
Il cerchio in lega aftermarket si puಠmettere...l'optional a cui si rinuncia davvero è R-link o medianav, nel caso sia una wave. Solo quello........
La nostra clio si differenzia dalla 1.5 90 cv solo per la motorizzazione, e se , e dico se, parliamo di una Energy,c'è il premium pack.... Telecamera, tetto panoramico? Sono gusti...il tetto non l'avrei messo comunque...Telecamera? Ho i sensori... Alla gpl manca solo i cerchi in lega...il resto...è tutto superfluo...perchè già  la Live è accessoriata...
Tutt altro discorso per la wave perà²...la base non mi piace per niente...non ha assolutamente NIENTE.
[/quote]
Sulla wave puoi mettere il pack plus che ha il medianav
 
[quote author=Estremi.Rimedi link=topic=1886.msg18757#msg18757 date=1405702213]
Il cerchio in lega aftermarket si puಠmettere...l'optional a cui si rinuncia davvero è R-link o medianav, nel caso sia una wave. Solo quello........
La nostra clio si differenzia dalla 1.5 90 cv solo per la motorizzazione, e se , e dico se, parliamo di una Energy,c'è il premium pack.... Telecamera, tetto panoramico? Sono gusti...il tetto non l'avrei messo comunque...Telecamera? Ho i sensori... Alla gpl manca solo i cerchi in lega...il resto...è tutto superfluo...perchè già  la Live è accessoriata...
Tutt altro discorso per la wave perà²...la base non mi piace per niente...non ha assolutamente NIENTE.
[/quote]

l'allestimento energy cambia molto anche a livello estetico interno, ovviamente sono gusti, ma non comprerಠmai più un'auto di questa fascia con allestimento intermedio. mai più
 
[quote author=sagitt link=topic=1886.msg18766#msg18766 date=1405705509]
[quote author=Estremi.Rimedi link=topic=1886.msg18757#msg18757 date=1405702213]
Il cerchio in lega aftermarket si puಠmettere...l'optional a cui si rinuncia davvero è R-link o medianav, nel caso sia una wave. Solo quello........
La nostra clio si differenzia dalla 1.5 90 cv solo per la motorizzazione, e se , e dico se, parliamo di una Energy,c'è il premium pack.... Telecamera, tetto panoramico? Sono gusti...il tetto non l'avrei messo comunque...Telecamera? Ho i sensori... Alla gpl manca solo i cerchi in lega...il resto...è tutto superfluo...perchè già  la Live è accessoriata...
Tutt altro discorso per la wave perà²...la base non mi piace per niente...non ha assolutamente NIENTE.
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l'allestimento energy cambia molto anche a livello estetico interno, ovviamente sono gusti, ma non comprerಠmai più un'auto di questa fascia con allestimento intermedio. mai più
[/quote]

puoi spiegarti meglio Sagitt sei pentito di cosa esattamente???
 
[quote author=labru77 link=topic=1886.msg18771#msg18771 date=1405705896]
[quote author=sagitt link=topic=1886.msg18766#msg18766 date=1405705509]
[quote author=Estremi.Rimedi link=topic=1886.msg18757#msg18757 date=1405702213]
Il cerchio in lega aftermarket si puಠmettere...l'optional a cui si rinuncia davvero è R-link o medianav, nel caso sia una wave. Solo quello........
La nostra clio si differenzia dalla 1.5 90 cv solo per la motorizzazione, e se , e dico se, parliamo di una Energy,c'è il premium pack.... Telecamera, tetto panoramico? Sono gusti...il tetto non l'avrei messo comunque...Telecamera? Ho i sensori... Alla gpl manca solo i cerchi in lega...il resto...è tutto superfluo...perchè già  la Live è accessoriata...
Tutt altro discorso per la wave perà²...la base non mi piace per niente...non ha assolutamente NIENTE.
[/quote]

l'allestimento energy cambia molto anche a livello estetico interno, ovviamente sono gusti, ma non comprerಠmai più un'auto di questa fascia con allestimento intermedio. mai più
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puoi spiegarti meglio Sagitt sei pentito di cosa esattamente???
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stiamo andando un po off topic, semplicemente che non spenderಠmai più soldi per auto intermedie, primo perchè più spendi più ti scontano in questo periodo, secondo perchè poi compri un'intermedia per poi dire eh ma cavoli questo ora mi farebbe comodo, questo pure, quest'altro anche. boh prendo il massimo che posso permettermi e via. non dico di prendere un mercedes full optional, ma ad esempio tra prendere la clio allestimento intermedio e prenderla full come ho preso ci passavano 2mila€ che intanto che sei li che ne spendi 11-12 mila con finanziamento conviene osare un po se si puà². ho visto pentirsi anche molte altre persone che dicevano "si ma risparmio qui risparmio li" poi eh cavolo adesso non posso più mettere questo e quello e vanno tutti di aftermarket economici e poco integrati.
 
[quote author=sagitt link=topic=1886.msg18749#msg18749 date=1405699472]
il problema della clio gpl stà  nella pessima scelta di equipaggiamento mixata al comunque irrisorio risparmio e alle basse prestazioni.

se poi ci aggiungiamo che il gpl non costa sempre uguale, è in aumento, e poi c'è una manutenzione tripla da fare nell'arco della vita dell'auto. è meglio evitare
[/quote]

Questo è vero, ma fa parte di quelle scelte commerciali discutibili che dicevo, tipo gli accessori in packs. So che loro lo fanno per costringerti, ma su un consumatore come me..hanno l'effetto contrario: accetto pochi compromessi, e sono disposto a guardare altre marche.

Tra l'altro non capisco perchè snobbare una motorizzazione o l'altra in termini di optional..bah.

E, parzialmente, supporto il discorso che fai dei prezzi e degli optional..
 
Io sono di avezzano in provincia dell'Aquila. Comunque mi hanno detto che la macchina ha 1000 km e qnd avrಠfatto 2/3000 km andrà  sicuramente meglio
 
[quote author=Ilary1989 link=topic=1886.msg18831#msg18831 date=1405776260]
Io sono di avezzano in provincia dell'Aquila. Comunque mi hanno detto che la macchina ha 1000 km e qnd avrಠfatto 2/3000 km andrà  sicuramente meglio
[/quote]

Mi sembra un pಠuna stupidata... Comunque sia lo spero per te! Facci sapere :smile:
 
[quote author=Ilary1989 link=topic=1886.msg18831#msg18831 date=1405776260]
Io sono di avezzano in provincia dell'Aquila. Comunque mi hanno detto che la macchina ha 1000 km e qnd avrಠfatto 2/3000 km andrà  sicuramente meglio
[/quote]

quindi non ha niente di niente :smile:, allora devi solo schiacciare e dare gas :wink: che poi è gpl ^-^
 
[quote author=tizio link=topic=1886.msg18845#msg18845 date=1405794002]
[quote author=Ilary1989 link=topic=1886.msg18831#msg18831 date=1405776260]
Io sono di avezzano in provincia dell'Aquila. Comunque mi hanno detto che la macchina ha 1000 km e qnd avrಠfatto 2/3000 km andrà  sicuramente meglio
[/quote]

quindi non ha niente di niente :smile:, allora devi solo schiacciare e dare gas :wink: che poi è gpl ^-^
[/quote]

appunto, essendo gpl è proprio gas ahahah
 
Ma si dai e impossibile che non arrivi a 120 in salita, ci arriva la panda a metano di mia madre(la penultima versione)!!!

Comunque per il discorso off topic dei consumi, con il diesel a 90cv faccio ben più di 19km in media... Sono a 23.4 km/l.
Quindi 45x23.4 = 1054... Diciamo che non si mantiene sempre la stessa media, ma 950/1000 km si possono fare non tirando particolarmente...
 
[quote author=Reziel link=topic=1886.msg18897#msg18897 date=1405851985]
Ma si dai e impossibile che non arrivi a 120 in salita, ci arriva la panda a metano di mia madre(la penultima versione)!!!

Comunque per il discorso off topic dei consumi, con il diesel a 90cv faccio ben più di 19km in media... Sono a 23.4 km/l.
Quindi 45x23.4 = 1054... Diciamo che non si mantiene sempre la stessa media, ma 950/1000 km si possono fare non tirando particolarmente...
[/quote]
Io con la 75cv ho toccato i 20km/l, con qualche tirannia ogni tanto che mi ammazzava di 50 a botta l'autonomia ahahah, ho fatto 840km, perchà© ogni tanto devo tirare, non riesco a non farlo... E qui si conferma che il 90cv se usato bene, beve meno del 75!
 
[quote author=Reziel link=topic=1886.msg18897#msg18897 date=1405851985]
Ma si dai e impossibile che non arrivi a 120 in salita, ci arriva la panda a metano di mia madre(la penultima versione)!!!

Comunque per il discorso off topic dei consumi, con il diesel a 90cv faccio ben più di 19km in media... Sono a 23.4 km/l.
Quindi 45x23.4 = 1054... Diciamo che non si mantiene sempre la stessa media, ma 950/1000 km si possono fare non tirando particolarmente...
[/quote]

Mi sa che 23 a litro li fai se sei in autostrada..in urbani mi sembra una stima molto ottimistica
 
[quote author=valesca87 link=topic=1886.msg18906#msg18906 date=1405860614]
[quote author=Reziel link=topic=1886.msg18897#msg18897 date=1405851985]
Ma si dai e impossibile che non arrivi a 120 in salita, ci arriva la panda a metano di mia madre(la penultima versione)!!!

Comunque per il discorso off topic dei consumi, con il diesel a 90cv faccio ben più di 19km in media... Sono a 23.4 km/l.
Quindi 45x23.4 = 1054... Diciamo che non si mantiene sempre la stessa media, ma 950/1000 km si possono fare non tirando particolarmente...
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Mi sa che 23 a litro li fai se sei in autostrada..in urbani mi sembra una stima molto ottimistica
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Mai stato in autostrada ancora... In ciclo misto ho i 23 al litro (in extraurbano ho 4.1 l/100km e in città  il peggio che ho fatto sono 4.5 con clima acceso)
 

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