Ciao a tutti,
ho un dubbio su quale delle due soluzioni adottare, quale conviene di più? Chiedo a chi ha esperienza. Io non ne ho in nessuno dei casi in quanto sempre possessore di auto diesel di grossa cilindrata.
L'auto verrà utilizzata da mia moglie esclusivamente per fare il tragitto casa / ufficio: 18 km (36 A/R) di extraurbano, no semafori (2 soli stop e una precedenza).
In pratica, sicuramente meno di 10.000km annui tutti in extraurbano o quasi.
Cosa mi consigliate? Mi conviene il GPL (l'auto costerebbe circa 650/700 euro di più inizialmente.. e poi?)
Grazie mille
saluti.
ho un dubbio su quale delle due soluzioni adottare, quale conviene di più? Chiedo a chi ha esperienza. Io non ne ho in nessuno dei casi in quanto sempre possessore di auto diesel di grossa cilindrata.
L'auto verrà utilizzata da mia moglie esclusivamente per fare il tragitto casa / ufficio: 18 km (36 A/R) di extraurbano, no semafori (2 soli stop e una precedenza).
In pratica, sicuramente meno di 10.000km annui tutti in extraurbano o quasi.
Cosa mi consigliate? Mi conviene il GPL (l'auto costerebbe circa 650/700 euro di più inizialmente.. e poi?)
Grazie mille
saluti.
; poi dipende dai percorsi e dal piede, i miei percorsi ( cioè di mia moglie) sono in maggioranza strade extraurbane fatti a 70-80 km ora e ho visto che puಠfare 18-20 km/l , guardando il CDB l'ultimo giretto di ieri ho fatto 18,7 di media
, a me sembra un risultato ottimo che non mi fa rimpiangere la scelta, basta non smanettare sempre col cambio.