Giuseppe90
RCI Advanced Member
Vi allego due video che permettono di capire meglio il principale funzionamento di questo sistema che la Renault ha presentata ultimamente sulle sue rinnovate Megane e Scenic.
Grazie a una microcamera frontale collocata dietro il retrovisore interno, la Scenic offre due nuove funzioni per ottimizzare la sicurezza: la segnalazione del cambio di carreggiata e il passaggio automatico anabbaglianti/abbaglianti.
http://www.youtube.com/watch?v=iHKk24P3Fso
http://www.youtube.com/watch?v=W6S3YKuBngU
Ho provato io stesso tale accessorio offerto al prezzo di circa 400 su di una Megane, e ho trovato molto comoda la funzione delle luci abbaglianti automatiche, anche se alcune volte intervengono con un leggero ritardino, mentre l'idea del superamento della linee di mezzeria già è una idea/soluzione in uso da diversi anni da molti altri costruttori, ad esempio nella nostra DS4 c'è e vibra pure il sedile in caso di superamento involontario.
Buona visione
Grazie a una microcamera frontale collocata dietro il retrovisore interno, la Scenic offre due nuove funzioni per ottimizzare la sicurezza: la segnalazione del cambio di carreggiata e il passaggio automatico anabbaglianti/abbaglianti.
http://www.youtube.com/watch?v=iHKk24P3Fso
http://www.youtube.com/watch?v=W6S3YKuBngU
Ho provato io stesso tale accessorio offerto al prezzo di circa 400 su di una Megane, e ho trovato molto comoda la funzione delle luci abbaglianti automatiche, anche se alcune volte intervengono con un leggero ritardino, mentre l'idea del superamento della linee di mezzeria già è una idea/soluzione in uso da diversi anni da molti altri costruttori, ad esempio nella nostra DS4 c'è e vibra pure il sedile in caso di superamento involontario.
Buona visione
