Renault Clio 1.5 dci S&S Eco Business

[sagitt]

[quote author=Riki link=topic=1937.msg19650#msg19650 date=1406720376]
[quote author=sagitt link=topic=1937.msg19633#msg19633 date=1406707068]

se era intenzionata a risparmiare sui consumi conviene la 90cv
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Non ne sarei cosà certo, per dare la vera risposta bisognerebbe provarle entrambe (75 e 90cv) sullo stesso percorso, la stessa persona).
Potrebbe darsi anche che, come guido io, la 75 consumi meno della tua 90cv con te al volante..è troppo variabile il dato.

Ambedue consumano poco, dipende lei poi come guida..è in base a quello che deve decidere, non a quello che diciamo noi
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ovvio che dipende come li guidi. sai vero che un motore più è potente, se lo guidi piano, più risparmi?

se lei vuole risparmiare attiva l'eco, guida piano e wallà , di certo consuma meno del 75. se invece è abituata a tirare l'auto probabilmente il 75 consuma meno del 90 se tirati entrambi... suppongo...

in ogni caso con l'energy è disponibile solo il 90, quindi se si accontenta del live puಠscegliere il 75, spendere meno di auto, e comunque avere buoni consumi altrimenti è obbligata a prendere il 90 che comunque avrebbe sulla ecobusiness

 

[Riki]

[quote author=sagitt link=topic=1937.msg19709#msg19709 date=1406742185]
ovvio che dipende come li guidi. sai vero che un motore più è potente, se lo guidi piano, più risparmi?

se lei vuole risparmiare attiva l'eco, guida piano e wallà , di certo consuma meno del 75. se invece è abituata a tirare l'auto probabilmente il 75 consuma meno del 90 se tirati entrambi... suppongo...

in ogni caso con l'energy è disponibile solo il 90, quindi se si accontenta del live puಠscegliere il 75, spendere meno di auto, e comunque avere buoni consumi altrimenti è obbligata a prendere il 90 che comunque avrebbe sulla ecobusiness
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Lo so, ma non è una regola generale, e non sempre vera Ci sono molti altri parametri in gioco, oltre ai CV e ai KW.

L'Eco, a quanto leggo (non avendolo), conta ben poco..

Circa gli allestimenti, solo il Costume National becca entrambi i motori..dovrà  decidere lei. Io ho visto, toccato e usato le sellerie del Live e non mi sono sembrate cosà sgricce

 

[sagitt]

[quote author=Riki link=topic=1937.msg19716#msg19716 date=1406744238]
[quote author=sagitt link=topic=1937.msg19709#msg19709 date=1406742185]
ovvio che dipende come li guidi. sai vero che un motore più è potente, se lo guidi piano, più risparmi?

se lei vuole risparmiare attiva l'eco, guida piano e wallà , di certo consuma meno del 75. se invece è abituata a tirare l'auto probabilmente il 75 consuma meno del 90 se tirati entrambi... suppongo...

in ogni caso con l'energy è disponibile solo il 90, quindi se si accontenta del live puಠscegliere il 75, spendere meno di auto, e comunque avere buoni consumi altrimenti è obbligata a prendere il 90 che comunque avrebbe sulla ecobusiness
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Lo so, ma non è una regola generale, e non sempre vera Ci sono molti altri parametri in gioco, oltre ai CV e ai KW.

L'Eco, a quanto leggo (non avendolo), conta ben poco..

Circa gli allestimenti, solo il Costume National becca entrambi i motori..dovrà  decidere lei. Io ho visto, toccato e usato le sellerie del Live e non mi sono sembrate cosà sgricce
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bhe ovvio che dipende, non parlo di una lamborghini, ma in giro è pieno di test dove con bmw si raggiungono gli stessi consumi di una utilitaria super ecologica.

l'eco AIUTA, non FA. nel senso che ti da meno possibilità  di accelerate brusche e ti fa salire meno velocemente di giri, inoltre taglia l'aria condizionata. diciamo che se uno fa fatica a guidare piano (come me) quello aiuta molto a imparare.

il vantaggio della CN è proprio quello, perಠio della live vorrei la parte dove si alzano i finestrini che è tipo opaca... (meglio ancora quella della rs)

 

[labru77]

[quote author=sagitt link=topic=1937.msg19720#msg19720 date=1406744519]
[quote author=Riki link=topic=1937.msg19716#msg19716 date=1406744238]
[quote author=sagitt link=topic=1937.msg19709#msg19709 date=1406742185]
ovvio che dipende come li guidi. sai vero che un motore più è potente, se lo guidi piano, più risparmi?

se lei vuole risparmiare attiva l'eco, guida piano e wallà , di certo consuma meno del 75. se invece è abituata a tirare l'auto probabilmente il 75 consuma meno del 90 se tirati entrambi... suppongo...

in ogni caso con l'energy è disponibile solo il 90, quindi se si accontenta del live puಠscegliere il 75, spendere meno di auto, e comunque avere buoni consumi altrimenti è obbligata a prendere il 90 che comunque avrebbe sulla ecobusiness
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Lo so, ma non è una regola generale, e non sempre vera Ci sono molti altri parametri in gioco, oltre ai CV e ai KW.

L'Eco, a quanto leggo (non avendolo), conta ben poco..

Circa gli allestimenti, solo il Costume National becca entrambi i motori..dovrà  decidere lei. Io ho visto, toccato e usato le sellerie del Live e non mi sono sembrate cosà sgricce
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bhe ovvio che dipende, non parlo di una lamborghini, ma in giro è pieno di test dove con bmw si raggiungono gli stessi consumi di una utilitaria super ecologica.

l'eco AIUTA, non FA. nel senso che ti da meno possibilità  di accelerate brusche e ti fa salire meno velocemente di giri, inoltre taglia l'aria condizionata. diciamo che se uno fa fatica a guidare piano (come me) quello aiuta molto a imparare.

il vantaggio della CN è proprio quello, perಠio della live vorrei la parte dove si alzano i finestrini che è tipo opaca... (meglio ancora quella della rs)
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perchè il volante del RS no vero ? ;D ;D ;D

 

[sagitt]

[quote author=labru77 link=topic=1937.msg19785#msg19785 date=1406823085]
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[quote author=Riki link=topic=1937.msg19716#msg19716 date=1406744238]
[quote author=sagitt link=topic=1937.msg19709#msg19709 date=1406742185]
ovvio che dipende come li guidi. sai vero che un motore più è potente, se lo guidi piano, più risparmi?

se lei vuole risparmiare attiva l'eco, guida piano e wallà , di certo consuma meno del 75. se invece è abituata a tirare l'auto probabilmente il 75 consuma meno del 90 se tirati entrambi... suppongo...

in ogni caso con l'energy è disponibile solo il 90, quindi se si accontenta del live puಠscegliere il 75, spendere meno di auto, e comunque avere buoni consumi altrimenti è obbligata a prendere il 90 che comunque avrebbe sulla ecobusiness
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Lo so, ma non è una regola generale, e non sempre vera Ci sono molti altri parametri in gioco, oltre ai CV e ai KW.

L'Eco, a quanto leggo (non avendolo), conta ben poco..

Circa gli allestimenti, solo il Costume National becca entrambi i motori..dovrà  decidere lei. Io ho visto, toccato e usato le sellerie del Live e non mi sono sembrate cosà sgricce
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bhe ovvio che dipende, non parlo di una lamborghini, ma in giro è pieno di test dove con bmw si raggiungono gli stessi consumi di una utilitaria super ecologica.

l'eco AIUTA, non FA. nel senso che ti da meno possibilità  di accelerate brusche e ti fa salire meno velocemente di giri, inoltre taglia l'aria condizionata. diciamo che se uno fa fatica a guidare piano (come me) quello aiuta molto a imparare.

il vantaggio della CN è proprio quello, perಠio della live vorrei la parte dove si alzano i finestrini che è tipo opaca... (meglio ancora quella della rs)
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perchè il volante del RS no vero ? ;D ;D ;D
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a me basterebbero le parti lucide dei finestrini e volante opache ma belle. la plancia puಠrimanere com'è