Easy access system II

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Si è già  trattato il discorso in merito alla mia domanda o vi riferite ad altro?
[/quote]

argomento della funzione blocco totale e del fatto che in altre nazioni vi sono accessori\funzioni che qui in italia non hanno neanche a listino
[/quote]

Ah capito.
Comunque il mio collega e il mio capo, possessori di Astra e Antara della Opel, hanno entrambi il sistema che quando chiudi le portiere dal telecomando si alzano i finestrini. Come molti altri produttori in Italia.
Mi sembra un controsenso quello di Renault...
[/quote]

astra ed altre auto simili sono di una categoria superiore, quella di golf, leon e megane.

la megane ha tale funzione come quella degli specchietti che si chiudono in automatico alla chiusura delle portiere.

molte auto hanno anche tanti altri optional come apertura di finestrini a comando ecc ecc... pensa che in america hanno anche l'accensione del motore a distanza...

la clio è in linea con la opel corsa, polo, ibiza etc.. abbiamo fin troppe cose!! pensa alla corsa e alla ibiza dentro.. sono davvero pessime
[/quote]
Uso sempre anche io questo paragone tra "classi di veicoli", ma a sto giro l'ho lasciato a casa :tongue:
Hai ragione.
[/quote]

prima di comprare la clio ho fatto preventivi per moooolte auto.

ibiza è uno scempio! avrà  i fari allo xenon e i sensori anteriori, ma non ha un cavolo di niente!!! nessun navigatore, nessun sistema di controllo, computer di bordo, radio a schermo... sembra un'auto di 5-6 anni fa, neanche! l'unico navigatore che ha è un garmin portatile stile tomtom delle fiat... pazzesco!, la corsa non ho approfondito ma non mi pare cambiasse molto...
 
[quote author=sagitt link=topic=1605.msg14388#msg14388 date=1400874754]
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Si è già  trattato il discorso in merito alla mia domanda o vi riferite ad altro?
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Ah capito.
Comunque il mio collega e il mio capo, possessori di Astra e Antara della Opel, hanno entrambi il sistema che quando chiudi le portiere dal telecomando si alzano i finestrini. Come molti altri produttori in Italia.
Mi sembra un controsenso quello di Renault...
[/quote]

astra ed altre auto simili sono di una categoria superiore, quella di golf, leon e megane.

la megane ha tale funzione come quella degli specchietti che si chiudono in automatico alla chiusura delle portiere.

molte auto hanno anche tanti altri optional come apertura di finestrini a comando ecc ecc... pensa che in america hanno anche l'accensione del motore a distanza...

la clio è in linea con la opel corsa, polo, ibiza etc.. abbiamo fin troppe cose!! pensa alla corsa e alla ibiza dentro.. sono davvero pessime
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Uso sempre anche io questo paragone tra "classi di veicoli", ma a sto giro l'ho lasciato a casa :tongue:
Hai ragione.
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prima di comprare la clio ho fatto preventivi per moooolte auto.

ibiza è uno scempio! avrà  i fari allo xenon e i sensori anteriori, ma non ha un cavolo di niente!!! nessun navigatore, nessun sistema di controllo, computer di bordo, radio a schermo... sembra un'auto di 5-6 anni fa, neanche! l'unico navigatore che ha è un garmin portatile stile tomtom delle fiat... pazzesco!, la corsa non ho approfondito ma non mi pare cambiasse molto...
[/quote]
l'ibiza ha sia la chiusura degli specchietti che la risalita dei finestrini tenendo premuto il tasto..poi x correttezza ma non puoi paragonare un auto progettata 5/6 anni fa con una di 2 anni..la clio è nata già  con schermo touch e la plancia è realizzata in un certo modo mentre su auto tipo ibiza/mito e giulietta lo schermo touch è stato inserito dopo restyling e si vede chiaramente che è una pacchianata
 
[quote author=SimoGt87 link=topic=1605.msg14392#msg14392 date=1400876195]
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Si è già  trattato il discorso in merito alla mia domanda o vi riferite ad altro?
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argomento della funzione blocco totale e del fatto che in altre nazioni vi sono accessori\funzioni che qui in italia non hanno neanche a listino
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Ah capito.
Comunque il mio collega e il mio capo, possessori di Astra e Antara della Opel, hanno entrambi il sistema che quando chiudi le portiere dal telecomando si alzano i finestrini. Come molti altri produttori in Italia.
Mi sembra un controsenso quello di Renault...
[/quote]

astra ed altre auto simili sono di una categoria superiore, quella di golf, leon e megane.

la megane ha tale funzione come quella degli specchietti che si chiudono in automatico alla chiusura delle portiere.

molte auto hanno anche tanti altri optional come apertura di finestrini a comando ecc ecc... pensa che in america hanno anche l'accensione del motore a distanza...

la clio è in linea con la opel corsa, polo, ibiza etc.. abbiamo fin troppe cose!! pensa alla corsa e alla ibiza dentro.. sono davvero pessime
[/quote]
Uso sempre anche io questo paragone tra "classi di veicoli", ma a sto giro l'ho lasciato a casa :tongue:
Hai ragione.
[/quote]

prima di comprare la clio ho fatto preventivi per moooolte auto.

ibiza è uno scempio! avrà  i fari allo xenon e i sensori anteriori, ma non ha un cavolo di niente!!! nessun navigatore, nessun sistema di controllo, computer di bordo, radio a schermo... sembra un'auto di 5-6 anni fa, neanche! l'unico navigatore che ha è un garmin portatile stile tomtom delle fiat... pazzesco!, la corsa non ho approfondito ma non mi pare cambiasse molto...
[/quote]
l'ibiza ha sia la chiusura degli specchietti che la risalita dei finestrini tenendo premuto il tasto..poi x correttezza ma non puoi paragonare un auto progettata 5/6 anni fa con una di 2 anni..la clio è nata già  con schermo touch e la plancia è realizzata in un certo modo mentre su auto tipo ibiza/mito e giulietta lo schermo touch è stato inserito dopo restyling e si vede chiaramente che è una pacchianata
[/quote]

innanzitutto dell'ibiza è stato fatto un piccolo "restyle" nel 2012, e ho detto che la ibiza anche se di categoria inferiore ha gli xenon e altri optioanl di categoria superiore, perಠpoi non ha nient'altro e costa comunque di più, conta poco che sia stata progettata 5/6 anni fa, aggiungere una console moderna non è cosi difficile contando anche un restyle di mezzo. quello alfa è una pacchianata dato che se non sbaglio è praticamente il sistema fiat.

l'unico pro è che queste auto possono poi montare i vari sistemi pioneer, alpine etc che non sono per niente malvagi! ma è pur sempre una spesa aftermarket che ha anche un'integrazione minore
 
[quote author=sagitt link=topic=1605.msg14403#msg14403 date=1400879536]
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Si è già  trattato il discorso in merito alla mia domanda o vi riferite ad altro?
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argomento della funzione blocco totale e del fatto che in altre nazioni vi sono accessori\funzioni che qui in italia non hanno neanche a listino
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Ah capito.
Comunque il mio collega e il mio capo, possessori di Astra e Antara della Opel, hanno entrambi il sistema che quando chiudi le portiere dal telecomando si alzano i finestrini. Come molti altri produttori in Italia.
Mi sembra un controsenso quello di Renault...
[/quote]

astra ed altre auto simili sono di una categoria superiore, quella di golf, leon e megane.

la megane ha tale funzione come quella degli specchietti che si chiudono in automatico alla chiusura delle portiere.

molte auto hanno anche tanti altri optional come apertura di finestrini a comando ecc ecc... pensa che in america hanno anche l'accensione del motore a distanza...

la clio è in linea con la opel corsa, polo, ibiza etc.. abbiamo fin troppe cose!! pensa alla corsa e alla ibiza dentro.. sono davvero pessime
[/quote]
Uso sempre anche io questo paragone tra "classi di veicoli", ma a sto giro l'ho lasciato a casa :tongue:
Hai ragione.
[/quote]

prima di comprare la clio ho fatto preventivi per moooolte auto.

ibiza è uno scempio! avrà  i fari allo xenon e i sensori anteriori, ma non ha un cavolo di niente!!! nessun navigatore, nessun sistema di controllo, computer di bordo, radio a schermo... sembra un'auto di 5-6 anni fa, neanche! l'unico navigatore che ha è un garmin portatile stile tomtom delle fiat... pazzesco!, la corsa non ho approfondito ma non mi pare cambiasse molto...
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l'ibiza ha sia la chiusura degli specchietti che la risalita dei finestrini tenendo premuto il tasto..poi x correttezza ma non puoi paragonare un auto progettata 5/6 anni fa con una di 2 anni..la clio è nata già  con schermo touch e la plancia è realizzata in un certo modo mentre su auto tipo ibiza/mito e giulietta lo schermo touch è stato inserito dopo restyling e si vede chiaramente che è una pacchianata
[/quote]

innanzitutto dell'ibiza è stato fatto un piccolo "restyle" nel 2012, e ho detto che la ibiza anche se di categoria inferiore ha gli xenon e altri optioanl di categoria superiore, perಠpoi non ha nient'altro e costa comunque di più, conta poco che sia stata progettata 5/6 anni fa, aggiungere una console moderna non è cosi difficile contando anche un restyle di mezzo. quello alfa è una pacchianata dato che se non sbaglio è praticamente il sistema fiat.

l'unico pro è che queste auto possono poi montare i vari sistemi pioneer, alpine etc che non sono per niente malvagi! ma è pur sempre una spesa aftermarket che ha anche un'integrazione minore
[/quote]
si ma si vede chiaramente che non sono auto nate con schermi touch..la stessa alfa ha dovuto riprogettare tutta la plancia per poter montare Uconnect e infatti non è adattabile alle pre-restyling..per me il paragone si puಠfare con la 208 e credo la clio sia spanne sopra
 
[quote author=SimoGt87 link=topic=1605.msg14409#msg14409 date=1400882508]
[quote author=sagitt link=topic=1605.msg14403#msg14403 date=1400879536]
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Si è già  trattato il discorso in merito alla mia domanda o vi riferite ad altro?
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argomento della funzione blocco totale e del fatto che in altre nazioni vi sono accessori\funzioni che qui in italia non hanno neanche a listino
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Ah capito.
Comunque il mio collega e il mio capo, possessori di Astra e Antara della Opel, hanno entrambi il sistema che quando chiudi le portiere dal telecomando si alzano i finestrini. Come molti altri produttori in Italia.
Mi sembra un controsenso quello di Renault...
[/quote]

astra ed altre auto simili sono di una categoria superiore, quella di golf, leon e megane.

la megane ha tale funzione come quella degli specchietti che si chiudono in automatico alla chiusura delle portiere.

molte auto hanno anche tanti altri optional come apertura di finestrini a comando ecc ecc... pensa che in america hanno anche l'accensione del motore a distanza...

la clio è in linea con la opel corsa, polo, ibiza etc.. abbiamo fin troppe cose!! pensa alla corsa e alla ibiza dentro.. sono davvero pessime
[/quote]
Uso sempre anche io questo paragone tra "classi di veicoli", ma a sto giro l'ho lasciato a casa :tongue:
Hai ragione.
[/quote]

prima di comprare la clio ho fatto preventivi per moooolte auto.

ibiza è uno scempio! avrà  i fari allo xenon e i sensori anteriori, ma non ha un cavolo di niente!!! nessun navigatore, nessun sistema di controllo, computer di bordo, radio a schermo... sembra un'auto di 5-6 anni fa, neanche! l'unico navigatore che ha è un garmin portatile stile tomtom delle fiat... pazzesco!, la corsa non ho approfondito ma non mi pare cambiasse molto...
[/quote]
l'ibiza ha sia la chiusura degli specchietti che la risalita dei finestrini tenendo premuto il tasto..poi x correttezza ma non puoi paragonare un auto progettata 5/6 anni fa con una di 2 anni..la clio è nata già  con schermo touch e la plancia è realizzata in un certo modo mentre su auto tipo ibiza/mito e giulietta lo schermo touch è stato inserito dopo restyling e si vede chiaramente che è una pacchianata
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innanzitutto dell'ibiza è stato fatto un piccolo "restyle" nel 2012, e ho detto che la ibiza anche se di categoria inferiore ha gli xenon e altri optioanl di categoria superiore, perಠpoi non ha nient'altro e costa comunque di più, conta poco che sia stata progettata 5/6 anni fa, aggiungere una console moderna non è cosi difficile contando anche un restyle di mezzo. quello alfa è una pacchianata dato che se non sbaglio è praticamente il sistema fiat.

l'unico pro è che queste auto possono poi montare i vari sistemi pioneer, alpine etc che non sono per niente malvagi! ma è pur sempre una spesa aftermarket che ha anche un'integrazione minore
[/quote]
si ma si vede chiaramente che non sono auto nate con schermi touch..la stessa alfa ha dovuto riprogettare tutta la plancia per poter montare Uconnect e infatti non è adattabile alle pre-restyling..per me il paragone si puಠfare con la 208 e credo la clio sia spanne sopra
[/quote]

si bhe la 208 è la diretta rivale, e anche essa costa molto di più (avevo fatto un preventivo ben prima della clio!!!).

in più ha la possibilità  di avere su impianto audio J&BL e park assist (che reputo simpatico ma veramente da poco utilizzabile).

su questa sinceramente non so se sono presenti i vetri e specchietti richiudibili a distanza, ma ricordo che la full optional veniva mangiata dalla clio. ora tralasciando l'utilità  personale ad esempio non aveva retrocamera, il navigatore era proprietario, il sistema pegeout apps oltre che ridicolo era carissimo e after-produzione, aggiornamenti in concessionaria, motore decente solo con cambio automatico bla bla bla... perಠil tettuccio ha i led :biggrin: ahah
 
[quote author=sagitt link=topic=1605.msg14411#msg14411 date=1400883057]
[quote author=SimoGt87 link=topic=1605.msg14409#msg14409 date=1400882508]
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Si è già  trattato il discorso in merito alla mia domanda o vi riferite ad altro?
[/quote]

argomento della funzione blocco totale e del fatto che in altre nazioni vi sono accessori\funzioni che qui in italia non hanno neanche a listino
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Ah capito.
Comunque il mio collega e il mio capo, possessori di Astra e Antara della Opel, hanno entrambi il sistema che quando chiudi le portiere dal telecomando si alzano i finestrini. Come molti altri produttori in Italia.
Mi sembra un controsenso quello di Renault...
[/quote]

astra ed altre auto simili sono di una categoria superiore, quella di golf, leon e megane.

la megane ha tale funzione come quella degli specchietti che si chiudono in automatico alla chiusura delle portiere.

molte auto hanno anche tanti altri optional come apertura di finestrini a comando ecc ecc... pensa che in america hanno anche l'accensione del motore a distanza...

la clio è in linea con la opel corsa, polo, ibiza etc.. abbiamo fin troppe cose!! pensa alla corsa e alla ibiza dentro.. sono davvero pessime
[/quote]
Uso sempre anche io questo paragone tra "classi di veicoli", ma a sto giro l'ho lasciato a casa :tongue:
Hai ragione.
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prima di comprare la clio ho fatto preventivi per moooolte auto.

ibiza è uno scempio! avrà  i fari allo xenon e i sensori anteriori, ma non ha un cavolo di niente!!! nessun navigatore, nessun sistema di controllo, computer di bordo, radio a schermo... sembra un'auto di 5-6 anni fa, neanche! l'unico navigatore che ha è un garmin portatile stile tomtom delle fiat... pazzesco!, la corsa non ho approfondito ma non mi pare cambiasse molto...
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l'ibiza ha sia la chiusura degli specchietti che la risalita dei finestrini tenendo premuto il tasto..poi x correttezza ma non puoi paragonare un auto progettata 5/6 anni fa con una di 2 anni..la clio è nata già  con schermo touch e la plancia è realizzata in un certo modo mentre su auto tipo ibiza/mito e giulietta lo schermo touch è stato inserito dopo restyling e si vede chiaramente che è una pacchianata
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innanzitutto dell'ibiza è stato fatto un piccolo "restyle" nel 2012, e ho detto che la ibiza anche se di categoria inferiore ha gli xenon e altri optioanl di categoria superiore, perಠpoi non ha nient'altro e costa comunque di più, conta poco che sia stata progettata 5/6 anni fa, aggiungere una console moderna non è cosi difficile contando anche un restyle di mezzo. quello alfa è una pacchianata dato che se non sbaglio è praticamente il sistema fiat.

l'unico pro è che queste auto possono poi montare i vari sistemi pioneer, alpine etc che non sono per niente malvagi! ma è pur sempre una spesa aftermarket che ha anche un'integrazione minore
[/quote]
si ma si vede chiaramente che non sono auto nate con schermi touch..la stessa alfa ha dovuto riprogettare tutta la plancia per poter montare Uconnect e infatti non è adattabile alle pre-restyling..per me il paragone si puಠfare con la 208 e credo la clio sia spanne sopra
[/quote]

si bhe la 208 è la diretta rivale, e anche essa costa molto di più (avevo fatto un preventivo ben prima della clio!!!).

in più ha la possibilità  di avere su impianto audio J&BL e park assist (che reputo simpatico ma veramente da poco utilizzabile).

su questa sinceramente non so se sono presenti i vetri e specchietti richiudibili a distanza, ma ricordo che la full optional veniva mangiata dalla clio. ora tralasciando l'utilità  personale ad esempio non aveva retrocamera, il navigatore era proprietario, il sistema pegeout apps oltre che ridicolo era carissimo e after-produzione, aggiornamenti in concessionaria, motore decente solo con cambio automatico bla bla bla... perಠil tettuccio ha i led :biggrin: ahah
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La 208 ha gli specchietti che si chiudono insieme alla macchina ma non i finestrini ... Anche io feci dei preventivi ma costava di più e mi piaceva meno ... Poi il sistema multimediale faceva pena anche paragonato con lo Smart nav che almeno non offre 6000 funzioni ma fa egregiamente il suo lavoro
 
[quote author=ClioForEver link=topic=1605.msg14413#msg14413 date=1400884003]
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[quote author=sagitt link=topic=1605.msg14369#msg14369 date=1400863439]
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Si è già  trattato il discorso in merito alla mia domanda o vi riferite ad altro?
[/quote]

argomento della funzione blocco totale e del fatto che in altre nazioni vi sono accessori\funzioni che qui in italia non hanno neanche a listino
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Ah capito.
Comunque il mio collega e il mio capo, possessori di Astra e Antara della Opel, hanno entrambi il sistema che quando chiudi le portiere dal telecomando si alzano i finestrini. Come molti altri produttori in Italia.
Mi sembra un controsenso quello di Renault...
[/quote]

astra ed altre auto simili sono di una categoria superiore, quella di golf, leon e megane.

la megane ha tale funzione come quella degli specchietti che si chiudono in automatico alla chiusura delle portiere.

molte auto hanno anche tanti altri optional come apertura di finestrini a comando ecc ecc... pensa che in america hanno anche l'accensione del motore a distanza...

la clio è in linea con la opel corsa, polo, ibiza etc.. abbiamo fin troppe cose!! pensa alla corsa e alla ibiza dentro.. sono davvero pessime
[/quote]
Uso sempre anche io questo paragone tra "classi di veicoli", ma a sto giro l'ho lasciato a casa :tongue:
Hai ragione.
[/quote]

prima di comprare la clio ho fatto preventivi per moooolte auto.

ibiza è uno scempio! avrà  i fari allo xenon e i sensori anteriori, ma non ha un cavolo di niente!!! nessun navigatore, nessun sistema di controllo, computer di bordo, radio a schermo... sembra un'auto di 5-6 anni fa, neanche! l'unico navigatore che ha è un garmin portatile stile tomtom delle fiat... pazzesco!, la corsa non ho approfondito ma non mi pare cambiasse molto...
[/quote]
l'ibiza ha sia la chiusura degli specchietti che la risalita dei finestrini tenendo premuto il tasto..poi x correttezza ma non puoi paragonare un auto progettata 5/6 anni fa con una di 2 anni..la clio è nata già  con schermo touch e la plancia è realizzata in un certo modo mentre su auto tipo ibiza/mito e giulietta lo schermo touch è stato inserito dopo restyling e si vede chiaramente che è una pacchianata
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innanzitutto dell'ibiza è stato fatto un piccolo "restyle" nel 2012, e ho detto che la ibiza anche se di categoria inferiore ha gli xenon e altri optioanl di categoria superiore, perಠpoi non ha nient'altro e costa comunque di più, conta poco che sia stata progettata 5/6 anni fa, aggiungere una console moderna non è cosi difficile contando anche un restyle di mezzo. quello alfa è una pacchianata dato che se non sbaglio è praticamente il sistema fiat.

l'unico pro è che queste auto possono poi montare i vari sistemi pioneer, alpine etc che non sono per niente malvagi! ma è pur sempre una spesa aftermarket che ha anche un'integrazione minore
[/quote]
si ma si vede chiaramente che non sono auto nate con schermi touch..la stessa alfa ha dovuto riprogettare tutta la plancia per poter montare Uconnect e infatti non è adattabile alle pre-restyling..per me il paragone si puಠfare con la 208 e credo la clio sia spanne sopra
[/quote]

si bhe la 208 è la diretta rivale, e anche essa costa molto di più (avevo fatto un preventivo ben prima della clio!!!).

in più ha la possibilità  di avere su impianto audio J&BL e park assist (che reputo simpatico ma veramente da poco utilizzabile).

su questa sinceramente non so se sono presenti i vetri e specchietti richiudibili a distanza, ma ricordo che la full optional veniva mangiata dalla clio. ora tralasciando l'utilità  personale ad esempio non aveva retrocamera, il navigatore era proprietario, il sistema pegeout apps oltre che ridicolo era carissimo e after-produzione, aggiornamenti in concessionaria, motore decente solo con cambio automatico bla bla bla... perಠil tettuccio ha i led :biggrin: ahah
[/quote]

La 208 ha gli specchietti che si chiudono insieme alla macchina ma non i finestrini ... Anche io feci dei preventivi ma costava di più e mi piaceva meno ... Poi il sistema multimediale faceva pena anche paragonato con lo Smart nav che almeno non offre 6000 funzioni ma fa egregiamente il suo lavoro
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a me veniva 18.000 compreso lo sconto di 900€ della mia punto contro 14.000 compreso lo sconto di 3500 della mia punto.

fatti 2 calcoli, aggiungici linea migliore, motore migliore, multimedia migliore ed è ovvio che la scelta cade li
 
Secondo me la Nuova Clio terrà  testa alle concorrenti anche dopo i loro restyle, che alcune hanno già  fatto.
 
A me la 208 veniva a costare 18000 euro già  scontata....2000 euro in più rispetto alla clio...ed è più piccola...
Solamente i cerchi in lega da 17" e il tetto panoramico erano più belli secondo me :smile:
 
[quote author=Sirius link=topic=1605.msg14421#msg14421 date=1400918160]
A me la 208 veniva a costare 18000 euro già  scontata....2000 euro in più rispetto alla clio...ed è più piccola...
Solamente i cerchi in lega da 17" e il tetto panoramico erano più belli secondo me :smile:
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io ho visto la gti ed è molto bella, ma 3 porte. x il tetto concordo!!

se non sbaglio ha anche il bizona e diciamo una plancia\interni VISIVAMENTE più curati, perಠè tutta scena.. il bizona è una cosa che non concepisco! perಠmi piacerebbe anche sulla clio la parte clima con il piccolo display informativo apposito...

http://www.peugeot.co.uk/media/showrooms/showroom-peugeot-208-style-kppv3/medias/Peugeot_208_Style_panoramic_glass_roof4.jpg
 
Io l'ho valutata molto bene la 208 ... Mi costava full 17.500€ e la mia la valutavano 3000€ quindi 14500€ Finali contro i 16.000€ della clio e la mia l'hanno valutata 5000€ ... Non c'era storia. Poi la clio vince su estetica, bagagliaio e multimedia mentre la Peugeot offriva in più solo il clima bizona e alcune cose praticamente inutili come i led sul tetto ... A livello di materiali interni siamo li ( plancia morbida in parte, plastiche piano black e pannelli porta interamente in plastica rigida) solo se si prendeva il pacchetto con interno in pelle e alcantara (grigio chiarissimo) che costa mi pare 2000€ diventava apparentemente superiore grazie alla plancia rivestita in parte di pelle ma tutte cose inutili su un auto di segmento B per i miei gusti ... Poi per i cerchi da 17" quelli di 208 nn sono paragonabili ai diamantati (bellissimi) della clio secondo me
 
[quote author=ClioForEver link=topic=1605.msg14430#msg14430 date=1400927657]
Io l'ho valutata molto bene la 208 ... Mi costava full 17.500€ e la mia la valutavano 3000€ quindi 14500€ Finali contro i 16.000€ della clio e la mia l'hanno valutata 5000€ ... Non c'era storia. Poi la clio vince su estetica, bagagliaio e multimedia mentre la Peugeot offriva in più solo il clima bizona e alcune cose praticamente inutili come i led sul tetto ... A livello di materiali interni siamo li ( plancia morbida in parte, plastiche piano black e pannelli porta interamente in plastica rigida) solo se si prendeva il pacchetto con interno in pelle e alcantara (grigio chiarissimo) che costa mi pare 2000€ diventava apparentemente superiore grazie alla plancia rivestita in parte di pelle ma tutte cose inutili su un auto di segmento B per i miei gusti ... Poi per i cerchi da 17" quelli di 208 nn sono paragonabili ai diamantati (bellissimi) della clio secondo me
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concordo a pieno sul pellame, che senso ha su una vettura di questa fascia? c'è da dire che comunque a livello ESTETICO\VISIVO la 208 internamente sembra più curata ma alla fine siamo li... poi sinceramente quel volante ridotto e contakm spostato anche se la spacciano come feature a me non piace proprio come impostazione, a me piacciono le auto basse, sportive come la clio! poi anche li il bizona che senso ha su un'auto 2x3 metri? già  non lo concepisco sulle monovolume... carini sarebbero stati i led, e utili le chiusure automatiche (soprattutto degli specchietti) anche se comunque non essenziali... ma sinceramente di avere un'auto a forma di un uovo con multimedia non aggiornabile e penoso, molto più costosa e con più difetti di fabbricazione non ci tenevo. se poi parliamo del motore anche li è meglio renault! non ho avuto il piacere di provarla perchè altrimenti avrei ordinato la mia clio 2 mesi dopo e mi sarebbe arrivata a settembre, ma la sensazione è stata comunque negativa a confronto. Anche a livello di optional ne ha cosi tanti in pacchetti separati che persino il tipo del concessionario si è perso... mentre almeno la clio a parte le mille personalizzazioni estetiche evitabili ha 3-4 pacchetti e basta!
 
anche a me devo ancora arrivare e perciಠchiedevo a chi la macchina ce l'ha già 
 
[quote author=EzzetaBoy link=topic=1605.msg14923#msg14923 date=1401463112]
[quote author=Aldo79 link=topic=1605.msg14918#msg14918 date=1401455038]
a qualcuno funziona cosà ?

http://www.e-guide.renault.com/portail/eguideHTML/B98/ita/php/unite_documentaire.php?id=ITA_UD33485_2_UA26406001&thUA=CARTA+RENAULT%3A+CHIUSURA+AD+EFFETTO+GLOBALE&codeVue=13&idHspt=4#.U4iBQPmqm3g
[/quote]
A te non funziona?
Che io sappia, funziona. Ho letto una discussione dove ne parlavano i ragazzi del forum...
A me arriva settimana prossima quindi non te lo posso confermare!
[/quote]
purtroppo su tutte le nostre macchine non è attivata questa funzione. una persona è riuscita a farla attivare dalla concessionaria ma non andava lo stesso.
è un vero peccato perchà© era una prima protezione contro i furti.
 
[quote author=matteo77 link=topic=1605.msg14929#msg14929 date=1401472394]
[quote author=EzzetaBoy link=topic=1605.msg14923#msg14923 date=1401463112]
[quote author=Aldo79 link=topic=1605.msg14918#msg14918 date=1401455038]
a qualcuno funziona cosà ?

http://www.e-guide.renault.com/portail/eguideHTML/B98/ita/php/unite_documentaire.php?id=ITA_UD33485_2_UA26406001&thUA=CARTA+RENAULT%3A+CHIUSURA+AD+EFFETTO+GLOBALE&codeVue=13&idHspt=4#.U4iBQPmqm3g
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A te non funziona?
Che io sappia, funziona. Ho letto una discussione dove ne parlavano i ragazzi del forum...
A me arriva settimana prossima quindi non te lo posso confermare!
[/quote]
purtroppo su tutte le nostre macchine non è attivata questa funzione. una persona è riuscita a farla attivare dalla concessionaria ma non andava lo stesso.
è un vero peccato perchà© era una prima protezione contro i furti.
[/quote]

è già  stato detto che in italia non va
 
fa troppo ridere " in Italia non va" ... discriminati pure su questo...
ma secondo voi per i cristalli laterali non c'è nulla da fare quindi?
 
[quote author=tonyberserk link=topic=1605.msg15409#msg15409 date=1402178082]
fa troppo ridere " in Italia non va" ... discriminati pure su questo...
ma secondo voi per i cristalli laterali non c'è nulla da fare quindi?
[/quote]

i che?

da quanto ho capito in italia oltre questo non va neanche la chiusura automatica dei vetri e specchietti che da quel che ho letto altrove in altri paesi è disponibile come optional
 
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