leonardo120678
RCI Newbe
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Buona sera a tutti mi sono iscritto a questo forum per sapere se e quanti di voi hanno riscontrato i seguenti problemi sulla nuova clio.Io in particolare ho acquistato il modello 1.5 DCI 90 Cv S&S:_ Motorino del tergilunotto posteriore sostituito nella prima settimana di vita perchè bruciato;_ Regolazione degli iniettori a circa 1000 KM perchè il minimo era ballerino.Sono ancora molto incredulo su alcune risposte dei meccanici Renault per questi altri problemi:_ Ogni tanto mi accorgo che il minimo resta alto circa 1000 giri e sul display appare la scritta start&stop INDISPONIBILE seguito da un forte odore di plastica bruciata.I meccanici mi hanno risposto che è il filtro antiparticolato che avvia la rigenerazione ed è un odore normale._ Mi sono accorto che a basse velocità 0-30 KM/h dietro il contachilometri si sentiva un rumore come di meccanismo meccanico che macinava.I meccanici hanno scoperto che è il motorino del ricircolo del clima che va sostituito e sono in attesa di riceverlo perchè non era disponibile in ITALIA......._ Nuovo problema che dovrಠspiegare è come mai quando prendo un dosso sembra che la macchina prende un colpo incredibile sotto la scocca. ( premetto che i dossi li faccio a velocità normale-lenta ).La macchina ad oggi ha 8000 KM e troppe visite in Renault.Se qualcuno ha avuto gli stessi problemi potete farmelo sapere?Grazie buona serata