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I numeri li ho capiti benissimo, avresti dovuto sentire il tono svogliato con cui me li ha dati!!! In ogni caso grazie per avermi dato quelli giusti. Ma la cosa che ritengo più assurda è che avrei dovuto percorrere almeno 80 km per andare a farmi cambiare la batteria, e che se anche mi fossi...

Sono sempre stato un appassionato del marchio, ed ho sempre risolto i problemi delle mie auto grazie all'assistenza Renault. Ma questa volta voglio testimoniare un caso di negligenza davvero grottesco. Ieri (12 agosto 2014) mattina la mia Renault Laguna 1.9 dci sw non si è messa in moto...

Di solito viene trascritto a penna nel libretto di uso e manutenzione, o in quello dei tagliandi. Perಠse la radio ti chiede il codice vuol dire che è avvenuto un arresto di erogazione elettrica. Occhio che, ad igni inserimento di codice errato si allunga sempre più l'intervallo di tempo tra un...

A volte, leggendo queste cose, sembra che alla Renault qualche macchina l'abbiano costruita i bambini, nella giornata in cui gli operai portano i propri figli a visitare la fabbrica ??? :P

Temo che per un'auto di nove anni, di un modello fuori produzione, non ci siano molte speranze che si assumano qualche tipo di responsabilità , e che ti vengano incontro con sconti o contributi economici. Se fossi in te comincerei a fare una ricerca fra gli autodemolitori, o tra gli annunci...

Sembra lo stesso rumore che abbiamo nella Modus di mia moglie, scompare per un po di tempo se si mette del grasso nel gancio di chiusura del portellone posteriore. Probabilmente è una questione di regolaggio, una volta chiuso il portellone forse rimane troppo "gioco" e squotendosi...

Allora Stefano, il mio lettore non l'ho smontato ma ho fatto un confronto tramite i manuali delle mie due Laguna. In effetti, come avevi ipotizzato, dopo il restyling del 2005 qualcosa è cambiato, il manuale della mia Laguna II del 2003 parla di due tipi di schede, una con tre tasti, ed una con...

Io non ne parlo male, dico solo che prenderla usata da uno sconosciuto puಠrivelarsi un cattivo affare. Se hai letto la storia delle mie Laguna, avrai capito che attualmente viaggio con un 1.9 Dci da 120 cv di ben undici anni, trapiantato su un corpo macchina di 9 anni, e a dire il vero ne sono...

Te lo dice uno che adora la Laguna 2, il prezzo è alto, e il chilometraggio mi sembra un po' troppo "ottimistico". Se proprio la vuoi prendere tira sul prezzo, e fatti rilasciare una garanzia che copra il morore e le parti meccaniche. I potenziali problemi delle motorizzazioni diesel...

Il lettore nelle Laguna 2 con easy access puಠanche non essere utilizzato, il motore si avvia anche tenendo la scheda in tasca, se poi non sappiamo dove metterla, perch੠in tasca da fastidio, la possiamo introdurre nella feritoia del lettore prima, dopo, o durante la messa in moto, per la...

Dici che il pezzo trovato dallo sfasciacarrozze aveva lo stesso difetto del tuo. Ma non è che invece cosà hai avuto la conferma che non è da quello che proviene il problema della tua Laguna?

Vedi Stefano, è proprio il fatto che te l'abbiano data con una scheda a due pulsanti, per di più non funzionante, che mi fa pensare che scheda e lettore non siano quelli "originari", ma che siano stati sostituiti con parti "originali" ma del tipo più economico, cioè non del...

Stefano....ma sei sicuro che lettore e scheda della tua Laguna siano quelli originari? O che invece non abbia già  subito una sostituzione di tipo più "economico"? Mi auguro che non ti abbiano rifilato un bidone, o peggio ancora un'auto rubata. Per quel che ne so è la scheda che deve...

Il lettore e la scheda delle Laguna 2 con easy access sono diversi da quelli dei modelli normali, dove la scheda funge da vera e propria chiave. Come nelle chiavi ci sono due step...uno alimenta alcune funzioni....l'altro accende il quadro e poi. se si gira ancora avvia il motore. Nei modelli...

Io ti ho già  detto come la penso, compra una valvola nuova e collega i due tubicini. Senza di essa il morore non puಠfunzionare bene, la centralina si autosetta su parametri di "recovery", buoni solo per arrivare all'officina più vicina, e non certo per un uso continuativo, inoltre...

Ho capito di che valvola si tratta, si trova sopra il morore nell'angolo a sinistra del vano, la valvola vera e propria si trova sotto il coperchietto nero (o grigio) che "NON VA MAI RIMOSSO", dato che incorpora un filtro in spugna che si rompe facilmente. La valvola è una sorta di...

Per capire se il lettore non funziona bene basta far caso ad un particolare.....se per avviare il motore basta premere il tasto di start e rilasciarlo immediatamente, allora funziona perfettamente, se invece bisogna tener premuto il tasto finchà© il motore non si avvia, allora c'è qualcosa che...

Esistono due tipi di scheda per la Laguna 2. Quella che funge da telecomando e chiave di avviamento, per i modelli privi di easy access, che una volta inserita e acceso il motore viene bloccata fisicamente, e non puಠessere disinserita. E quella per i modelli con easy access, la quale puà²...

Per cornice del cruscotto intendo la parte nera opaca che incornicia il quadro strumenti (tachimetro, contagiri) e la parte piana che poggia sul piantone dello sterzo (io sono arrivato a rimuovere l'intera strumentazione). La vite è nascosta proprio nel punto in cui questo elemento si incontra...

Ciao Stefano, scusa il ritardo, ho letto solo ora i tuoi ultimi messaggi, e ho anche l'altro topic. Riguardo alla mascherina centrale delle griglie di areazione, come ti ho già  detto è il pezzo più difficile da smontare. Prova a rimuovere la cornice del cruscotto, in questo modo avrai accesso...