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Probabilmente tu hai tanti soldi e puoi permetterti questo, per me è impensabile spendere altri 15 mila euro tra 5 anni. Ho sempre avuto auto usate comprate a 8 anni di vita a poco e portate fino ai 12 anni senza troppi problemi. Se ho preso auto nuova e per non pensarci proprio più per un bel...

Hai ragione in tutto. Anche io la vedo cosà. O meglio me lo aspettavo. Unica cosa immaginavo che gli scricchiolii sarebbero iniziati dopo 2 o 3 anni (mamma Fiat docet) e non dopo 2-3 mesi... Inizio a preoccuparmi nel lungo periodo visto che l'auto dovrಠtenerla fino a fine vita e speravo di...

Ecco le foto. Guarda lo spazio che c'è tra portiera lato guida e parafango, è come se fosse allargato. Mentre lato passeggero è perfetto. Ho notato la stessa cosa su un altra Clio parcheggiata. Guardate sulle vostre. àˆ un difetto o è proprio cosà...

Temo che il tuo amico abbia ragione. Bisogna solo sperare nella affidabilità  del motore e degli organi meccanici in modo da riuscire a portare la macchina fino almeno a 10 anni di vita. Io ho riscontrato un'altra stranezza che non so spiegare ma più tardi metto 2 foto cosà si capisce.

Eh boh ad inizio tragitto non lo faceva ha iniziato dopo un po', diciamo dopo 300km a 130. Del resto con tutta quella plasticaccia... Speriamo che tra qualche anno non sia uno scricchiolio unico

Forse anche meno. Non ha senso su un piccolo benzina aspirato

Ciao. Durante il viaggio che ho fatto in autostrada ho avvertito anche io uni scricchiolio sulla portiera ma non capisco da dove proviene. Toccando spariva. Mah

Mah per fortuna non mi sono capitati pasticci perಠè comunque opportuno salvarsi questi file in luogo sicuro...

Ottimo grazie

Per chi ha fatto il lavoro: come profondità  il cono da 16 entra bene o il magnete è quasi a contatto con la portiera? Dopo le ferie faccio il Lavoro penso con le Coral oppure le hertz dieci. Mi piacere insonorozzare in qualche modo il vano perà²

Eh immaginavo non ci fosse il relè. Va beh ma è una cazzata metterlo. A questo punto conviene proprio abbandonare il vecchio clacson staccando il cavo dal fusibile, attaccare uno nuovo da mandare ad un relè e dal relè andare diretti alla nuova tromba. Si deve solo trovare un posto nel vano...

Non penso sia possibile aumentare il volume. Bisognerebbe mandargli un voltaggio maggiore. Si puಠfare il contrario... Bisogna proprio cambiare la tomba o come suggerivo (r se avessi tempo a disposizione lo farei ) scollegarla lato fusibili e metterne un'altra in alternativa. Magari...

Eh si purtroppo bisogna smontare il paraurti. Stavo meditando di individuare il fusibile del clacson o meglio il relè se c'è, scollegare i cavi e farne partire di nuovi a cui collegare un relè (se non c'è) ed un clacson qualsiasi da recuperare ad uno sfasciacsrrozze. Tanto penso che nel vano...

Sà sicuro arrivate ai 1000 km.col tce 900 ben rodato in molti sfiorano il traguardo degli 800 (da pieno a doverla quasi spingere) per cui col 1.5 non mi pare improbabile superare i 1000

Eh si sa che il 1.5dci è una bomba. Ma col mio utilizzo tra costo iniziale, maggiore assicurazione e tagliandi mediamente piu cari non lo avrei ammortizzato prima di 8 anni. E rimane l'incognita fap per chi come me lo usa quasi esclusivamente in citta e per brevi tragitti. Se facessi piu km o...

Si giusto :) intendevo che inquini meno. Per la bombola è vero ciಠche dici ma facendo 70 km al giorno non gli conviene poi cmq portarsi dietro una ruota di scorta? Se fora son c@zzi

Mi sa che non ci siamo capiti :) nessuno ha detto che bisogna andare lenti. Semplicemente questo motore va saputo dosare. àˆ cmq un 900cc è inutile affondare tutto il piede, basta dosare il gas in maniera intelligente e vedrai che avrai ripresa e risparmio. Per l'aria condizionata ripeto in...

Beh quello con qualsiasi auto. Il 900 tce va saputo dosare. Non bisogna andare da bradipo, bisogna evitare si affondare tanto non serve.

O metti il GPL e spend circa 1500 euro o la dai dentro e passi al gasolio. I costi per km sono più o meno simili, col GPL non inquini e non hai problemi di blocchi traffico e col diesel hai più costi di manutenzione bollo e assicurazione. Di contro col GPL hai il bagagliaio occupato dalla...

Eh boh bisognerebbe fare delle prove. Penso che l'importante sia non fare accelerate brusche ma progressive, salvo ovviamente la necessità  di guadagnare rapidamente velocità  ad esempio uscendo da una piazzola di sosta o da un autogrill