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Anche su chi ha tetto panoramico? Come viene fissata?

Ma ti hanno accennato di che tipologia di intervento si tratta?

Confermo!! Oggi capitato anche a me ... Pedale duro, EDC bloccato e macchina che non partiva!! Che notizie avete??

A me hanno già sostituito le guarnizioni e tentato di allineare meglio le porte anteriori e il fruscio è rimasto (anzi adesso gocciola dentro quando piove) ... Il portellone posteriore è stato invece allineato quasi perfettamente. Ad aprile la riporto per altri test.

Ok, più che altro servirebbe sapere se e quali indicazioni sono state fornite per la soluzione su Scenic IV. Grazie ;)

Ciao Alessio, visto che dici che le officine sanno già come risolvere il problema del fruscio, ci potresti dire come o quale officina? Perché a me non risulta sia stato ancora trovata ufficialmente la soluzione.

Io sono in contatto con la mia carrozzeria Renault per cercare di risolvere il problema fruscio (che ripeto non è esagerato ma c'è) e prima di queste regolazioni non ricordo di aver mai visto entrare neanche una goccia. Questo vuol dire forse che regolando alla perfezione le porte forse il...

Dopo aver ritirato la mia Scenic per tagliando e regolazione porte anteriori con sostituzione guarnizioni per cercare di risolvere il problema del fruscio, ho notato che oggi, giornata piovosa, qualche goccia è penetrata all'interno ... Può essere una prova del fatto che anche il fruscio dipende...

A me non risultano mappe del 2017 nè sul sito nè con R-Link Toolbox!

Frengo non sarà una di quelle cose da attivare con ddt4all?

1anno / 17000 km circa

Vanno bene tutte le soluzioni, ma quantomeno fate segnalare che questo problema inficia e non poco la sicurezza stradale!!

Io credo invece che lavorare sul fruscio esterno generato dagli specchietti abbia senso fino ad un certo punto, anche perché quello che entra in abitacolo è, come dice Frengo, tutto il rumore esterno (quindi anche folate di vento e le stesse macchine che incroci o ti sorpassano). Oggi ho...

Oggi ho lasciato la mia per il primo tagliando (manutenzione A) che consiste in sostituzione filtro abitacolo più controllo ed eventuale rabbocco dei liquidi e check generale ... Costo sui 90€. Ai 25000 km / 2 anni ci sarà il tagliando più consistente con sostituzione filtro ed olio motore.

Nel senso che anche il rientro in corsia non ha bisogno della meccanica e si attiva solo con ddt4all??

Anche io ho fatto prove con nastro da carrozzeria sia tra parabrezza e panoramico sia su vari montanti porta, ma niente. Anche a me il fruscio sembra provenire dalla chiusura del finestrino ... Prima o poi scopriremo il mistero!

Ok gigif, come scriveva taurinalbo sarebbe ottimo anche averle tutte raggruppate in unico file Word ... Quella sul cornering, ad esempio, non è riportata all'inizio del thread.

Grazie ... Fai con calma, non abbiamo fretta ;)

Che dite, è fattibile riunire tutte le modifiche/attivazioni con ddt4all sotto unico thread? Così almeno non si deve entrare ed uscire dalle varie sezioni ogni volta.

La manutenzione A è il primissimo tagliando ... La B quella diciamo completa.