Smontaggio R-LINK2

[Frengo]

Ho dato un'occhiata in giro ma mi pare che nessuno abbia postato delle istruzioni in merito.
Quindi le ho messe insieme ed eccole qui allegate in pdf

Ciao
Frengo

 

[Frengo]

Niente viti. Solo robusti incastri a pressione
Si inizia con la cuffia della leva cambio. Si stringono un poco i bordi verso la leva e poi si tira fuori.
Poi si infilano le dita nel foro della leva e si tira verso l'alto.
Per i successivi passaggi al momento passo. Non mi va di smontare l'auto senza necessità

Ciao
Frengo

 

[aspide]

se vai avanti ti accorgerai che ci sono delle viti torx 20... meglio evitare senza motivo! Non lo faccio neanche per trovare quei maledetti fili della predisposizione della retrocamera

 

[Frengo]

Si lo so. Si vedono nella guida Pdf che ho postato sopra alle foto. 2 viti sotto e 2 viti sopra.
Le viti non sarebbero un problema.
Il problemino sarebbe quello di togliere il coperchio attorno alla leva del cambio.
E' fortemente innestato a pressione.
Sono certo che tirando si può togliere ma non vorrei poi innescare degli scricchiolii di plastica che adesso non ho.

Ciao
Frengo

 

[Gizzzio]

Io tra un paio di settimane sono in ferie e sto attendendo anche il nastro fine in feltro e adesivo nero che installerò lungo tutti i bordi interni delle plastiche Rlink per riuscire a sistemare questi scricchiolii
In attesa che vengano risolte le problematiche fruscii in quel di Vicenza