0.9 o 1.2 tce. questo è il dilemma

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KADJAR77

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RENAULT KADJAR 1.3 160 CV 2WD SPORT EDITION 2
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Come avrete letto sulla presentazione, sono in procinto di cambiare auto. Non so ancora quale, ma avendo una clip del 2003 per forza di cose, sto rivalutando l'opzione di riacquistate di nuovo la francesina, ma la capture. faro pochi km,ma di tanti in tanto vorrei fare viaggetto in auto anche abbastanza lunghi. Mu chiedevo se il 900 3 cilindri abbia le prestazioni x farlo orientarmi direttamente al 1.2
 
Personalmente io sarei orientato più per un 1.2 poiché gradisco auto che mi danno quella spinta in più possono darmela.

A detta di chi ha il 0.9 è davvero un bel motore ma è anche vero che però l'auto va acquistata secondo le reali esigenze e considerando che tu fai pochi km e qualche viaggetto io ti consiglierei di prendere il 1.2

Discorso diverso se fai molti km in città. In quel caso mi butterei sul 0.9 che va più che bene.
 
sono daccordo, se puoi il 1,2 è più indicato del 0,9, 120 cv sono ideali per muoversi bene e abbastanza disinvolti, se vai piano ti basta un filo di gas e consumi poco, se vuoi potenza schiacci e vai, e poi col cambio automatico vuoi mettere che favola guidare? non so se l'hai mai provato, ma un'auto col cambio automatico è tutta un'altra storia, finalmente si guida senza pensare a marce frizione spegnimenti, ecc...non vorrete più scendere da quanto piacevole è guidarla, io ce l'ho da 4 anni sul golf, appena si impara ad usarlo x bene è una favola!!!
 
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  • #4
Grazie mille. Per le delucidazioni. No non ho mai provato il cambio automatico, ma preferisco il manuale. Noto che nel forum non ci sono tanti che hanno il captur
 
Anche io la pensavo come te riguardo il cambio manuale, ma poi presi tempo fa una col cambio automatico dato che me lo offrivano gratis e da allora non tornerei più indietro.

Se fai molte strade di città trafficate il cambio automatico è una manna dal cielo per la tua gamba destra :smile: . Dovresti solo farci l'abitudine i primi giorni di utilizzo perchè la tua gamba sinistra sarebbe abituata a premere la frizione che ovviamente non avresti e in quel caso potresti premere violentemente sul pedale del freno che nei cambi automatici è molto più largo.

valuta tu quale è meglio per te, ma se puoi fai una prova col cambio automatico :wink: .
 
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  • #6
Grazie ci pensero
 
ahahahaha hai ragione Pasquy :biggrin:

VOlevo dire la gamba Sx trova sollievo. Pardon per l'errore :tongue:
 
ahahahaha io non me n'ero accorto, e non capivo!!!!
comunque anch'io me ne sono innamorato dopo averla provata un'auto col cambio automantico, in Italia è ancora radicato il cambio manuale e moltissimi non lo conoscono e non lo prendono nemmeno in considerazione, invece è un accessorio fighissimo, gli ultimi doppia frizione sono cambi che hanno una gestione eccezionale, lavorano meglio del manuale, cambiano al momento giusto lasciando finalmente guidare in relax, ma questo non vuol dire che dormono, se si vuole tirano eccome, diciamo che vanno provati, sono intelligenti , si comandano con l'acceleratore...e poi dopo un po' non se fa più a meno!
 
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CLIOSYMBOL77 ha scritto:
Grazie mille. Per le delucidazioni. No non ho mai provato il cambio automatico, ma preferisco il manuale. Noto che nel forum non ci sono tanti che hanno il captur
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Immagino che sai che il 1.2 tce è disponibile solo con il cambio edc.
 
No non sapevo. Ma come?
 
:-( dovrei tornare a scuola guida. Con la scusa di accompagnare la moglie a lavoro, sino passato dalla conce e ho avuto conferma ( no che non mi fidassi :smile:) ho vista la versione iconic ed è strabella. Cmq un preventivo con rottamazione la versione energy cin ipt inclusa, viene meno di 20000 euro
 
CLIOSYMBOL77 ha scritto:
:-( dovrei tornare a scuola guida. Con la scusa di accompagnare la moglie a lavoro, sino passato dalla conce e ho avuto conferma ( no che non mi fidassi :smile:) ho vista la versione iconic ed è strabella. Cmq un preventivo con rottamazione la versione energy cin ipt inclusa, viene meno di 20000 euro
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Tranquillo ci mancherebbe
Hai configurato la Energy con motore 1.2 tce giusto?
In quel caso prezzo niente male concordo.
 
Si confermo perche mi interessano i sensori e le zip e perche no anche la chicca dei r link
 
Cmq ho chiesto un test driver al conce per private il cambio automatico. Ma non ne aveva in sede mi ga detto tra 15 20 giorni. Ma avete esperienze con captur?
 
CLIOSYMBOL77 ha scritto:
Cmq ho chiesto un test driver al conce per private il cambio automatico. Ma non ne aveva in sede mi ga detto tra 15 20 giorni. Ma avete esperienze con captur?
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Buon gustaio

La selleria zip Collection piace molto anche a me e non mi dispiacerebbe averla anche sulla Clio.

Una prova sicuramente ti permetterà di avere anche se parziale idea di quello che acquisterai.

Esperienze con captur mai avute... Quelle poche persone che conosco hanno preso la Clio.
 
avendo due bambini piccoli di sei anni, penso si inevitabili.... un genio chi li ha inventati... e poi avendo la piccola allergica alla polvere, penso sia molto igenico... basta comprare un ricambio e tenere sempre tutto pulito.... cavolo però costano una botta... chissà magari me li faccio avere come omaggio :biggrin:
 
Si concordo la selleria sfoderabile deve essere comodissima... Tuttalpiù come nel tuo caso chr hai bambini o penso anche a persone con allergie ad esempio.

Be potrebbe essere un idea magari in omaggio ma scontate si
 
https://www.youtube.com/watch?v=-yzPwvrbNv4

chiedo scusa se ho pubblicato un video doppione
voi che ne pensate di quello che dicono i testers
tasto eco, cambio che in manovra presenta una pecca, i tasti posizionati male sul volante i consumi che hanno rilevato?

grazie
 
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